Tillfällig befolkning är en indikator som uppskattas utifrån summan av deltidsboenden och turistboenden, se mer detaljerad beskrivning av dessa nedan. Indikatorn ger en bild av hur många personer som tillfälligt kan bo i ett område utan att vara fastboende.
Läs en fördjupning om hur tillfällig befolkning beräknas fram här.

Källa: SCB och Tillväxtverket

År: 2014-2024

Datakvalitet: Ok

Uppdateringsfrekvens: Årlig uppdatering

Övrigt: Tillfällig befolkning är en uppskattning av Tillväxtverket, indikatorn bör användas med försiktighet.

Koldioxidutsläpp

I Serviceanalys simuleringsfunktion finns ett diagram för att beskriva vilka konsekvenser i form av ändrade koldioxidutsläpp förändringar i servicestrukturen rent teoretiskt kan få. Syftet är att visa att utsläppen teoretiskt kan minska/öka ganska mycket av relativt små förändringar i servicestrukturen. Läs mer om hur koldioxidutsläpp beräknas här.

Källor: Transportsektorns samhällskostnader 2024, Länk till annan webbplats, öppnas i nytt fönster.
Statistik över koldioxidutsläpp från personbilstrafiken 2023, Länk till annan webbplats, öppnas i nytt fönster.
Resvanor i Sverige 2024 - tabellverk Länk till annan webbplats., tabell 1

Datakvalitet: God

Uppdateringsfrekvens: Årlig uppdatering

Övrigt: Detta är en teoretisk modell för att beskriva konsekvenser för koldioxidutsläpp vid förändringar i servicestrukturen. Underlaget speglar dock inte individers faktiska resande.

Upptagningsområden

I Serviceanalys kan du markera en service i kartan och få information om dels servicen men dels också dess upptagningsområde. Med upptagningsområde avser vi det område där det bor och verkar individer som har just den valda servicen som sin närmaste. Det är i praktiken även dessa upptagningsområden som påverkas då en service tas bort eller läggs till i Simuleraläget i Serviceanalys.

Vi har en del regler när det gäller summeringen av befolkning och arbetsställen i upptagningsområden, i de fall där det finns samma typ av service på exakt samma serviceplats och/eller i samma 250 metersruta. Reglerna är följande och hanteras även likadant i de områden som påverkas av en simulering (motsvarande upptagningsområden):

1. All service av samma typ som delar exakt samma serviceplats kommer att få samma upptagningsområde och redovisas med samma summa befolkning och arbetsställen.

2. Service av samma typ som befinner sig inom samma 250 metersruta kommer minst att få en lika stor andel av den befolkning och de arbetsställen som finns knuten till den ruta de befinner sig i. Andelen fördelas jämt utifrån hur många andra servicar av samma typ som finns inom just den rutan.

3. I de fall närliggande service ligger på olika ställen, men ansluter till samma punkt i vägnätet för att beräkna vilka som är närmast så kommer den service som har kortast väg till anslutningspunkten tilldelas hela upptagningsområdet minus de andelar som fördelas till övriga service av samma typ som är belägna inom samma 250 metersruta (se punkt 2).